渝開發：“兩江新區”第一股
2月24日，重慶市政府常務會議審議通過《重慶市人民政府貫徹落實的通知》，表示將在本屆市委市政府任期內力爭設立兩江新區。此前，國務院發布關于推進重慶統籌城鄉改革發展的若干意見，在國家戰略層面正式提及重慶設立“兩江新區”問題。據相關媒體的報道稱，重慶“兩江新區”被寄予與上海浦東新區、天津濱海新區并列成為中國三大開發區的希望。我們認為，在政策利好的刺激下，重慶板塊個股值得重點關注。后市建議關注渝開發。公司是重慶的地產龍頭，將是“兩江新區”的最大受益者之一，可重點關注。
重慶地產龍頭 大股東實力雄厚
公司為重慶市具有一級開發資質的房地產開發企業，重慶市和成都市成為國家首次設立的全國統籌城鄉綜合配套改革試驗區之后，作為重慶市上千家房地產公司中唯一的上市公司渝開發，區域龍頭優勢地位明顯，未來潛力巨大。公司儲備土地達32萬平米，為以后的發展打下了基礎。大股東重慶市城投是西南地區最大的企業之一，目前正有條不紊地運作一系列大項目，如茶園經濟園區3000畝土地綜合整治、江北嘴7500畝土地整治項目，投資控股三峽庫區唯一的萬州機場項目等。公司通過定向增發，收購重慶國際會議展覽中心等項目，此舉將為公司形成穩定的市政物業資產收益并為未來房地產業務發展獲得穩定的土地儲備資源支持。由于大股東實力雄厚，代表重慶市政府進行城市建設土地儲備整治和土地出讓等，未來公司有望在獲取土地等方面擁有便利條件，發展前景廣闊。
“兩江新區”橫空出世 渝開發受益巨大
早在2008年9月，重慶市人大常委會組織在渝全國人大代表就重慶設立重慶北部內陸開放試驗區進行了專題調研。據悉，該開放試驗區即是“兩江新區”的原型，即在劃定區域范圍內，實行開放引領、開發與開放緊密結合，政策先行先試的特定經濟區域。2009年，《國務院關于推進重慶統籌城鄉改革發展若干意見》正式發布。《意見》中有一項新的內容就是國務院通過了兩江新區開發。隨后，重慶市政府常務會議在今年2月24日審議通過《重慶市人民政府貫徹落實<國務院關于推進重慶市統籌城鄉改革和發展的若干意見>的通知》，表示本屆市委市政府任期內力爭設立兩江新區。據《第一財經日報》的報道稱，重慶“兩江新區”被寄予與上海浦東新區、天津濱海新區并列成為中國三大開發區的希望。
資料顯示，重慶將在開放試驗區內建立適合西部內陸地區特點的開放型經濟體制機制，探索先進制造業和服務業發展新模式，節約、集約利用土地的區域，成為中央加快推進西部地區開發開放的戰略制高點，率先發展、加快發展、跨越發展的載體和平臺。從浦東、濱海開發區的發展來看，經濟的發展為土地升值賦予了相當廣闊的上升空間。渝開發作為重慶市地產龍頭，無疑將是最大的受益者之一，后市有望被資金持續炒作，上漲空間巨大!
二級市場上看，該股近期走勢非常強勁，雖然大盤前期巨幅下挫，該股仍然保持了良好的上升趨勢，各均線向上發散，呈現多頭攻擊的態勢。近期該股連拉五陽，今日創下近期新高，量能一直保持在較好的水平，后市有望持續走強，可關注。
宗申動力：受益兩江新區開發 "摩托車下鄉"拉動銷售
重慶“兩江新區”開發，打造摩托車之都。重慶謀劃建中國第三大開發區的大計在今春初露端倪。重慶市副市長周慕冰今稱，已明確在渝開發“兩江新區”，推進重慶內陸開放高地建設。周慕冰今在重慶外經貿暨口岸工作會議上說，重慶將把兩江新區建設成為內陸對外開放的制高點，成為繼上海浦東和天津濱海新區之后、具有國際影響的中國第三大開發區。重慶借鑒上海浦東、天津濱海新區的發展經驗，探索具有重慶特點的“兩江”管理新模式。兩江新區的高規格建設將使得兩江新區板塊成為一個繼濱海新區，迪尼斯，環球影城之后另一個受關注的主題類投資板塊重慶市政府明確指出了發展壯大汽車、摩托車、裝備制造等支柱產業。“以摩托車為例，中央明確指出要打造汽車名城、摩托車之都。” 重慶摩托車產量占了全國半壁江山，且重慶率先提出摩托車享受“家電下鄉”政策。重慶市政府歷來重視摩托車工業的發展，兩江新區的制度安排將為宗申動力等工業骨干企業帶來稅收，金融等各方面的優惠政策。
摩托車下鄉得到政府大力扶持，預計可增加摩托車銷量20 %以上。2009年2月20日，務院第51次常務會議決定，進一步加大家電下鄉政策實施力度.
2009年初鋁價相比2008年大幅下跌40%以上，對于宗申動力這樣原材料占比超過40%的公司來說盈利空間將大幅改善。09年1、2月，公司產銷兩旺，環比大幅增長，庫存水平處于較低位置，回暖跡象非常明顯。我們預計宗申動力2008-2010年每股收益為0.58元、0.74元、0.98元，同比增長27.06%、28.32%和32.68%，成長性突出，2009年動態P/E僅12.61倍，遠低于其他農機和摩托車企業估值水平，估值優勢十分明顯，重慶“兩江新區”的開發，公司將是直接受益公司；汽車下鄉細則出臺后，公司將會陸續獲得摩托車下鄉的中標大單，直接帶來銷售的大幅增長，這將是基本面的重大改善。參考同類型受益公司東安動力，長安汽車，江淮汽車，山東巨力等公司09年平均估值31倍，我們保守給到宗申動力20倍估值，公司目標價位為14.80元，現低估58.62%，投資評級“買入”。)
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