13日，國內成品油價格迎來新一個“窗口期”。雖然已達到上調條件，但油價并未如期上漲。專家分析，這樣的變化來自于連日來國際原油的大跳水，目前國際油價已跌至3個月來最低。不過，業內雖然普遍認為近期油價上調可能性很小，可要盼望國內油價下跌，同樣也很難。
5月13日紐約商品交易所6月份交貨的輕質原油期貨價格跌至3個月以來最低水平。相比較本月初國際原油瘋漲至86美元以上的勢頭來看，這次下跌同樣來得迅猛。不過，對照國內成品油調價條件，22個工作日內三地原油價格與上次調價時相比仍有超過4%的漲幅，也就是說仍滿足漲價條件。據悉，中國石化、中石油均已于上周末提交成品油價格上調報告。但當本次“窗口期”5月14日來到時，卻沒有傳來國家發改委上調成品油價格的消息。昨日下班前省物價局相關負責人向記者證實，沒接到調價通知。對此，廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強教授昨日下午接受本報記者采訪時表示：“按照目前國際油價的走勢，大家肯定是用不著擔心汽油漲價的問題了。我認為短期內國內油價不會有變動。”業內普遍態度是，4月14日調價后兩大油企煉油利潤已得到保證，而國際油價近期大跌了10美元，在這種情況下國內油價繼續上漲顯然是不明智的。
不過，國際油價下跌，會不會帶來國內油價的“應聲而跌”呢？廣大車主的這種美好愿望似乎也很難實現。由于在這一個計算周期中，大部分時間國際油價都維持在80美元以上的較高水平。要達到國內油價下調的條件，除非三地原油價格降到70美元以下，對此，業內人士認為這幾乎不太可能。
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