繼中美新一輪航權協議于去年5月談定后，中國與韓國之間的航權談判也將于近期開啟。大韓航空上海支店總經理金鏞哲接受上海證券報采訪時透露，中韓兩國將于5月份就航權展開新一輪談判，大韓航空希望能夠在談判后獲得開通至中國西部地區的航線。他進一步透露，大韓將于近期與國內一家大型航空公司簽署“自由銷售”的合作協議，與合作伙伴互相利用對方的航線網絡來獲得更多市場份額。
金鏞哲透露，5月份中韓兩國民航部門將會就航權問題進行談判，目前還不清楚中韓兩方的航空公司可以獲得哪些新航線和航班額度。但是他表示，大韓航空目前擁有飛往中國21個城市的25條客運航線，大韓希望在2010年達到30條航線的規模。而在航點選擇上，大韓希望開辟更多韓國至中國西部城市的航線。此外，大韓也希望在2010年虹橋機場新樓擴建完成后，將目前其由上海虹橋飛往韓國金浦的航線由每周一班增加至每周2班。
而在繼續新開辟航線的同時，大韓也希望通過與中國航空公司的合作來擴大市場份額。金鏞哲介紹，目前大韓在中韓航線上與東方航空、南方航空和上海航空等多家航空公司進行了代碼共享的合作，
金鏞哲表示，這樣的合作主要是為了彼此利用對方的航線網絡，只要雙方溝通好協議價格，大韓可以利用中方航空公司的國內網絡將旅客輸送到中國國內各個城市，而中方航空公司則可以利用大韓的國際網絡將國內客源輸送出去。目前，大韓在國際上已經與達美航空、日本航空等公司進行了這樣的合作，而與中方航空公司合作尚屬首次。(記者 索佩敏)
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