就澳方希望改變鐵礦石談判定價規則的消息，中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生昨天表態稱，多年形成的鐵礦石談判貿易準則體現了一個供需雙贏的要求和雙方互惠互利的基本原則，應該得到維護和尊重。中國鋼鐵行業不贊成隨意改變鐵礦石談判定價規則。
羅冰生還表示，2008年中國粗鋼產量估計達5.2億噸至5.4億噸，比2007年增加3000萬噸至5000萬噸，增長6.3%至10.4%。今年影響國內鋼鐵生產的制約因素和不確定因素明顯增加。
反對改變定價規則
羅冰生是在昨天于上海舉行的“第三屆國際鋼鐵市場論壇”間隙接受上海證券報等媒體采訪并作上述表態的。他指出，不能因為出現一些新的情況、新的變化就把原來長期建立的基本原則全部打破。行業協會不贊成這種做法。
此前，中國寶鋼已代表國內鋼鐵業與巴西礦業巨頭淡水河谷公司達成了2008年度鐵礦石長協合同價格。但是澳大利亞的力拓和必和必拓兩大礦業巨頭到目前為止尚未認可這一價格。據了解，澳大利亞礦業巨頭不但提出海運差價補償問題，甚至提出了改變現有長期協議礦定價方式的問題。有報道稱，在額外征收海運附加費的要求沒有獲得滿足的情況下，澳方已開始逐步減少長期協議下的對華供貨量。此舉被視為對“長協模式”的一種破壞。
對此，中國發展研究院院長章琦認為，鐵礦石談判涉及到一個公平、公正的問題。如果在長期協議有效期內對方擅自修改游戲規則，那么中國企業完全可以運用法律武器予以抵制。但目前已進入新的長協談判階段，談判可能會在市場規律的作用下出現更多變數。
“作為應對，中國企業一方面應努力表達自己的觀點并爭取權益，另一方面也要做好最壞打算，畢竟，現在鐵礦石是賣方市場，中國企業要充分衡量談判破裂后的利弊得失。”章琦說。
反駁海外媒體誤報
而對近日坊間關于澳洲鐵礦石第三方供貨商FMG已開始裝船發貨的傳聞，羅冰生昨天予以了否認。“目前，為裝運鐵礦石而建設的鐵路只剩下最后一小段，預計下月可以發第一船。屆時，他們將具備5000萬噸的鐵礦石年產能。”他透露說。
據悉，FMG公司去年剛與寶鋼、唐鋼、武鋼等大鋼廠簽訂了長期供貨協議，該企業預計2010年目標產量達到1億噸。一期年產量將達5000多萬噸，二期開發產能也相當于一期，開發完成后將達到年產量1億噸。有報道稱，FMG公司最近已對其港口、礦山和鐵路等設施進行最后準備工作，以確保按時發貨。
羅冰生還對海外媒體的誤報表達了個人意見。“今年初，澳大利亞有媒體說中國從1月份起抵制鐵礦石現貨。實踐證明，無論是長單還是現貨都照樣進來。”在他看來，這樣的炒作是在給中方施加壓力，是不負責任的。
主張鋼企跨省重組
此外，針對近日市場傳聞寶鋼有意入股必和必拓一事，羅冰生稱已聽說這一傳聞。如果傳聞確切的話，僅僅寶鋼一家的實力也還是不夠的。
他指出，作為鋼鐵大國，中國應該要誕生世界級的特大型鋼鐵企業集團，以增強國際競爭力。“像山東鋼鐵集團此前的整合，從方向上看是對的，但我們更主張走出省的范圍，這是因為，要組建一家世界級的特大型鋼鐵企業集團在一省內是很難實現的。”
他還認為，從總量上看，今年全球鐵礦石市場供需處于基本平衡的狀態。但是由于全球三大礦山公司集中度高，掌握資源并影響供需平衡的能力強，而中國進口鐵礦石的企業多，而且分散，處于不利的地位。
“當供需平衡或供大于需的時候，鐵礦石談判就會出現拐點。目前行業內公認的一個觀點是，2010年鐵礦石市場將出現拐點。也有人預測拐點在2009年就可能出現。”羅冰生說。
他特別提醒，國內鋼鐵業對鐵礦石市場不應盲目樂觀。從今年全年來看，完全有可能出現階段性的供應緊張等困難和問題，應當引起高度的重視。
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