2013年廣東超億噸大港增加至5個(gè)
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2013年，廣東規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量149351萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)10.1%，增幅同比提高5.1個(gè)百分點(diǎn)。港口內(nèi)貿(mào)生產(chǎn)表現(xiàn)較好，全年完成內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量99748萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)13.1%，增幅比整體水平高3.0個(gè)百分點(diǎn)；完成外貿(mào)貨物吞吐量49603萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.6%，增幅比內(nèi)貿(mào)低8.5個(gè)百分點(diǎn)。全省超億噸大港達(dá)到5個(gè)，年內(nèi)珠海港和虎門(mén)港貨物吞吐量相繼實(shí)現(xiàn)過(guò)億，成為繼廣州、深圳、湛江之后的億噸大港。
全年規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量4932.57萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)4.0%，增幅同比提高1.0個(gè)百分點(diǎn)。廣州港和深圳港的集裝箱吞吐量占比將近八成，分別達(dá)1530.92萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和2327.85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，占全省規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量的31.0%和 47.2%。
附注：
1、指標(biāo)解釋
港口貨物吞吐量：指經(jīng)由水路進(jìn)、出港區(qū)范圍，并經(jīng)過(guò)裝卸的貨物數(shù)量。按貨物流向分為進(jìn)港吞吐量和出港吞吐量，按貨物的貿(mào)易性質(zhì)分為內(nèi)貿(mào)吞吐量和外貿(mào)吞吐量。按貨物的類別分，可根據(jù)現(xiàn)行的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《運(yùn)輸貨物分類和代碼》分類。計(jì)量單位為噸。
港口集裝箱吞吐量：指經(jīng)由水路進(jìn)、出港區(qū)范圍，并經(jīng)過(guò)裝卸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量。計(jì)量單位為T(mén)EU。各種尺寸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的自然箱數(shù)換算為T(mén)EU的比例為：45英尺箱1:2.25；40英尺箱1:2；20英尺箱1:1；“其它”箱型無(wú)論尺寸大小，暫按一個(gè)自然箱折合為一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)算。
2、統(tǒng)計(jì)范圍
港口定期統(tǒng)計(jì)范圍為規(guī)模以上港口，即統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為年港口貨物吞吐量在1000萬(wàn)噸以上的沿海港口和200萬(wàn)噸以上的內(nèi)河港口。規(guī)模以上港口具體范圍由交通運(yùn)輸部劃定。
3、調(diào)查方法
港口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源于省交通運(yùn)輸廳全面統(tǒng)計(jì)調(diào)查資料。（據(jù)廣東省統(tǒng)計(jì)局）