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挖掘現場。
小圖:用玻璃試管插入包裹“南海Ⅰ號”的淤泥地層直接套取地層標本。
1987年8月,廣州救撈局在上下川島海域無意中發現了深埋在海底的“南海Ⅰ號”。2007年12月22日,“南海Ⅰ號”被整體打撈出水,后進駐廣東海上絲綢之路博物館“水晶宮”。
2009年8月18日~9月26日,“南海Ⅰ號”開始第一次試發掘,共完成了4個探方的清理、繪畫和拍攝,共發掘了200多件文物,并確定了船舷的位置,發現了甲板。
潛水發掘模式或將被棄用
昨日,“南海Ⅰ號”考古試發掘收獲新聞發布會在陽江海上絲綢之路博物館召開,廣東省考古研究所相關負責人向媒體通報了二次發掘的相關情況。據介紹,在這次發掘中,最重要的成果就是確定了“南海Ⅰ號”的船艏和船尾的位置,而文物發掘并不是這次發掘的主要目的,只發掘了一件精美的四系瓷瓶。
而在發掘模式和方法上,該負責人稱,水下潛水發掘并不適合像水晶宮等室內環境發掘,未來“南海Ⅰ號”或將棄用潛水發掘模式。另外,包括一批新的發掘方法也在這次試發掘中得到很好的展現。
未來發掘將集中在船艏
據“南海Ⅰ號”二次試發掘的領隊劉志遠介紹,這次二次試發掘主要目的是確定船艏在沉箱中的位置。根據考古過程中對6個探方的發掘發現,在TN7E9船舷板位置,發現該位置的船舷板收縮角度很大,按照古船的設計,一般船艏比較尖、船尾比較寬的特征,并請教了陽江當地多位頗有威望的老船工,可以初步確定該發掘部位應該是船艏部位。劉志遠稱,確定船艏對未來的發掘將具有重要的作用,未來發掘的重點部位將集中在船頭位置。
田野發掘模式被運用
過去,田野考古發掘主要運用在陸地考古當中,但在這次發掘中,為測試“南海Ⅰ號”移居水晶宮后如何更好發掘,田野考古發掘也被運用其中。據劉志遠介紹,與陸地上進行的田野考古不同,運用在“南海Ⅰ號”上更細致,更精確,通常的探方大小只有1米×1米大小,從這次發掘分析,田野發掘適合“南海Ⅰ號”。
針對過去人們期待的水下潛水發掘辦法,劉志遠稱“不太適合”。他介紹,“南海Ⅰ號”所處環境與在海底不一樣,潛水發掘嚴重影響了水下能見度,不利水下發掘。
據介紹,這次發掘共設置了6個考古探方,為保護“南海Ⅰ號”,二次試發掘后所有探方淤泥將回填。
熱點關注:
試發掘可能造成傷害
從2007年“南海Ⅰ號”入駐水晶宮,4年內進行了兩次試發掘,“每試發掘一次,都有可能是對南海Ⅰ號的傷害。”劉志遠稱,出于保護的目的,希望這次是最后一次試發掘。
“全面發掘”無時間表
至于具體發掘和保護方案的公布,劉志遠稱目前沒有“時間表”。至于何時能全面發掘,他期待近兩年內有突破。
難題:沉箱耐蝕
記者注意到,用來安放“南海Ⅰ號”的沉箱在海水的侵蝕下已變得銹跡斑斑。劉志遠稱下一步“南海Ⅰ號”面臨的問題較多,如水體的治理、沉箱耐蝕難題、沉箱如何切割、沉箱如何離開水晶宮等。