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下載安裝Flash播放器泰坦尼克號 資料圖片
1912年4月15日,泰坦尼克號,這艘當時世界上最豪華的輪船,在大西洋航行時撞上冰山沉沒,導致1523人遇難,成為最具神秘感的世界級災難之一。近100年來,出現了無數關于泰坦尼克號沉沒原因的猜測與解釋,相關書籍不斷出版,1997年,由萊昂納多·迪卡普里奧和凱特·溫絲萊特主演的電影《泰坦尼克號》更是獲得了奧斯卡獎。
據英國《衛報》9月23日報道,當年泰坦尼克號二副查爾斯·萊特勒的孫女路易絲·帕頓在她的新書《像黃金一樣美好》中公開了被她爺爺隱瞞了近百年的真相:舵手希契斯在慌亂中聽錯命令轉錯方向舵導致了泰坦尼克號沉沒的悲劇。
巨輪撞上冰川只因低級錯誤
據悉,查爾斯·萊特勒是泰坦尼克號上的二副,是在那場巨大災難中幸存下來的職位最高、資歷最老的船員。路易絲·帕頓告訴《衛報》記者,她爺爺的職位既特殊又重要,因此才知道當時船上發生的一切。撞上冰川后,當時在船上的4名高級船員在大副的辦公室里召開了最后一次會議,就是在那里,查爾斯·萊特勒知道了關于這次低級錯誤的真相。
泰坦尼克號沉船是由誤解所致。路易絲·帕頓在新書中披露,舵手希契斯之所以會發生“轉錯方向舵”這樣的低級錯誤,是因為那個時代的航海業正處于一個巨大的變革時期——從帆船時代轉到蒸汽船時代,這一巨大的改變導致了兩種完全不同的掌舵系統和掌舵指令:蒸汽船使用的是“方向舵指令”,而帆船使用的是“舵柄指令”,更為重要的是這兩種操作系統是完全相反的。“右滿舵”命令在帆船的“舵柄指令”中意味著將船頭往右轉,可在當時蒸汽船的“方向舵指令”中,這個命令的含義卻是控制船只向左轉。路易絲·帕頓的爺爺,還有船上一些資深的船員已經開始接受“方向舵指令”,駕駛蒸汽輪船。但是當泰坦尼克號航行在大西洋上時,船上用的仍是“舵柄指令”。
在離冰山兩公里處,大副威廉·默多克發現了危險,他發出了一個“舵柄指令”,但是驚慌失措的希契斯理解成“方向舵指令”,將船轉向了冰山的方向。雖然大副發現了希契斯的錯誤,但為時已晚。
錯誤決定加速巨輪沉沒
路易絲·帕頓稱,在那個最后的四人會議上,她的爺爺查爾斯·萊特勒還發現了一個更為嚴重的秘密:在泰坦尼克號撞上冰山之后,泰坦尼克號的老板、白星航運公司主席布魯斯·伊斯梅擔心損害公司的信譽而命令船長愛德華德·史密斯繼續在大西洋上緩慢航行了10分鐘。
路易絲·帕頓在新書中披露,按照她爺爺查爾斯·萊特勒的說法,繼續航行使得海水從船體損壞處涌進船艙內的速度大大增加,從而增加了船體內水的壓力并壓迫艙壁,使得船沉沒的時間大大提前。而最近的救援船4小時就可以到達,假設泰坦尼克號在撞上冰山之后就停止航行,可以漂浮等到救援船隊的到來。而這短短10分鐘的航行,造成了后來1523人的不幸喪生!
沉船真相被掩蓋近百年
作為幸存的職位最高的船員,查爾斯·萊特勒獲救之后,就沉船原因接受了英國貿易公司和美國官方的兩次調查,但他刻意隱瞞了泰坦尼克號沉沒的真相。這究竟是為什么呢?
路易絲·帕頓解釋說,因為事后布魯斯·伊斯梅對查爾斯·萊特勒說,如果他說出實情,白星航運公司將會被法院判失職,有限責任保險將失效,而到那個時候,整個公司將會破產,每個人都會失去工作。“在那個年代,對于像我爺爺那樣的人來說,有一種榮譽感的東西在骨子里。因此,他為了保護其他人的工作才撒的謊。他之所以做出這樣的選擇是認為自己有義務保護員工,他從未懷疑過那樣做的正確性。”
路易絲·帕頓在新書中表示,爺爺查爾斯·萊特勒在她出生前就已經去世,他只將這件事告訴了她奶奶。待路易絲·帕頓長大后,和她一起居住的奶奶將事發當晚的情況告訴了她,并且警告她不要聲張,否則的話,這會毀掉爺爺查爾斯·萊特勒二戰英雄的美譽;真相也會因此而改變,推倒一件世界級大災難的權威版本,必然會在全世界引起軒然大波。
“我原本打算將它作為一個家庭的秘密,從沒想過要向任何人公開,但是新書情節需要這部分內容。”路易斯·帕頓說。(編譯/馮倩)