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2014年01月22日10:06 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

據(jù)參考消息22日報道，【美國《紐約時報》網(wǎng)站1月20日報道】題：研究發(fā)現(xiàn)中國把污染出口到美國

據(jù)美國著名科學雜志20日發(fā)表的一篇論文介紹，來自中國出口行業(yè)的骯臟的排放物飄越太平洋，給美國西部造成空氣污染。

研究報告的作者表示，這項研究首次對中國生產(chǎn)的出口商品和全球消費者對這些商品的需求如何給美國造成空氣污染進行了量化分析。研究報告由在3個國家工作的9名學者撰寫而成，發(fā)表在《國家科學院學報》月刊上。該雜志去年發(fā)表的一篇由其他研究人員撰寫的論文顯示，空氣污染導(dǎo)致中國北方人均預(yù)期壽命下降。

這篇最新論文對各經(jīng)濟體互聯(lián)互通的環(huán)境后果進行了探討。科學家在文中寫道：“將生產(chǎn)外包給中國并不總能使美國乃至北半球很多國家的消費者免受空氣污染。”

他們寫道，與中國為美國市場生產(chǎn)商品有關(guān)的空氣污染物的移動導(dǎo)致美國西部的空氣質(zhì)量下降，但美國的制造業(yè)活動減少也確實意味著美國東部的空氣更加清潔。

論文第一作者、北京大學物理學院大氣與海洋科學系教授林金泰在接受記者采訪時表示，他和其他科學家希望通過研究出口行業(yè)排放物產(chǎn)生的跨界影響來分析消費如何造成全球性空氣污染。

林金泰說：“我們主要研究的是貿(mào)易所產(chǎn)生的影響。貿(mào)易改變了生產(chǎn)地點，也影響了排放物。”

據(jù)加利福尼亞大學歐文分校發(fā)布的新聞稿介紹，被稱為西風帶的行星風帶非常強勁，能攜帶來自中國的污染物在數(shù)日內(nèi)飄越太平洋，導(dǎo)致“污染物水平上升到危險程度”，特別是在春季。新聞稿說：“塵埃、臭氧和碳能在加利福尼亞州和西部其他州的山谷和盆地中積聚下來。”

新聞稿說，黑碳是個特別值得注意的問題，因為雨水無法把它從大氣中沖洗掉，所以它能進行長距離“旅行”。黑碳與哮喘、癌癥、肺氣腫、心臟病和其他肺病有關(guān)。

新聞稿說：“由于生產(chǎn)出口商品的中國工廠排放氮氧化物和一氧化碳，洛杉磯霧霾天氣超過聯(lián)邦臭氧限制標準的天數(shù)每年至少要多出一天。”

科學家使用被稱為GEOS- Chem的模型系統(tǒng)進行分析后估計，由于中國在制造出口美國的商品時排放的污染物漂洋過海，2006年美國西部的硫酸鹽濃度升幅高達2%，臭氧和一氧化碳水平也略有上升。他們寫道，由于美國東部的人口密度要大很多，所以將制造業(yè)外包給中國總體上說仍有利于美國公眾的健康，但西部各州卻遭了殃。

與車輛和國內(nèi)工業(yè)等美國的污染源給美國西部造成的空氣污染相比，中國排放的污染物造成的空氣污染依然很輕。

【法新社華盛頓1月20日電】來自中國的空氣污染物飄過太平洋來到美國西海岸，而今天公布的一項研究結(jié)果稱，美國的消費主義對此負有部分責任。

在某些日子里，加利福尼亞州、俄勒岡州、華盛頓州和波特蘭市上空約四分之一的污染物最初是在中國境內(nèi)生產(chǎn)供出口的電視機、玩具、手機等產(chǎn)品時進入空氣的。

“我們把制造活動和大量污染外包了，但有些污染物漂洋過海回來侵擾我們，”參與撰寫研究報告的加利福尼亞大學歐文分校科學家史蒂夫·戴維斯說。

他還表示：“有人抱怨中國的污染破壞他國的空氣，而本文證明，很多過錯也許是人人有份的。”

這項研究由北京大學的林金泰教授領(lǐng)導(dǎo)，參與撰寫報告的其他人來自美國和英國。

研究發(fā)現(xiàn)，中國排放的22%的一氧化碳和17%的黑碳與生產(chǎn)出口商品有關(guān)。該研究還剖析了二氧化硫和氮氧化物。

“就這其中每一種污染物而言，約21%的出口相關(guān)的中國排放量都歸因于中國對美出口，”發(fā)表在美國《國家科學院學報》月刊上的研究報告稱。 (記者黃安偉發(fā)自北京)

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