【俄羅斯政治評論網2月25日文章】題：俄羅斯—中國：有石油味兒的增長動力(作者米哈伊爾·阿加賈尼揚)

最近俄中關系日程豐富，習近平將訪問莫斯科。這將是中國新領導人當選后首次外訪。

中國領導人將對俄關系作為外交方針的優先方向。這種想法有其客觀原因。北京越來越確信，美國及其亞洲盟友將遏制中國作為戰略重點。

世界第二大經濟體面臨著新挑戰，同時老問題又日益尖銳化。對穩定資源供應的依賴、提升軍力以適應地區現狀的必要性和其他一些不容拖延的任務，迫使中國需在對俄關系中取得重要的支撐點。

其中一個支撐點已經在運作，但應當加強。由于俄擬增大對華石油供應，雙方在燃料能源領域的合作近來令人感到十分樂觀。

俄石油出口量去年出現下滑，同比減少1.8%，約為2.4億噸。今年的出口額預計將保持穩定，增幅不大。在分析家中，認為俄石油領域已達極限的人越來越多。在這種背景下，面向中國的出口在最近幾周內吸引著更多關注。俄中雙方正討論擴大合作的方案。

本月，俄方接連提出了幾個有關擴大對華石油出口及深化石油合作的建議。作為俄中石油關系的主要操作者，俄羅斯石油公司和俄羅斯石油管道運輸公司對發展雙邊石油合作給予積極評估。

每年向中國輸送1500萬噸石油的現狀已不能令這兩家公司滿足。俄方建議今年將供應量增加。除此之外，俄石油公司高層不久前訪華，建議中國參與伯朝拉海和巴倫支海大陸架油田的開發。

有關俄石油將年對華輸油量增加1000萬噸的未來計劃也被拿出來討論。該公司計劃借助途經哈薩克斯坦的阿塔蘇—阿拉山口石油管道來落實上述設想。該管道運力目前未被充分利用。

去年12月25日投入使用的東西伯利亞—太平洋石油管道二期工程為拓展俄中石油合作提供更多條件。

一系列地緣政治因素推動中國擴大與俄羅斯的能源合作。實際上，除俄方途徑外，中國進口石油的其他渠道或多或少都處于美國的控制之下。

美國尚未將中國拉進“地緣政治包圍圈”。但隨著南海和東中國海地區局勢的不斷升級，上述可能性無法被排除。中國認為海上石油供應路線絕非堅不可摧。

俄中加強石油合作引起了全球媒體的關注。路透社報道稱，俄石油公司可能將對華輸油量增加一倍，北京屆時將成為俄石油的最大進口國。毋庸置疑，在可預見的未來，俄石油的出口能力不能保證完全滿足中國的需求。在考慮到俄石油開采能力目前已達到極限的情況下，上述結論更加不言自明。但一切都在發展，俄中已經開始共同開發新油田。

北京顯然有意認真著手替換幾條安全度不高的石油進口路線。2012年9月，俄羅斯自2004年以來首次在對華輸油量上超過伊朗。據中國海關總署統計，去年頭七個月，中國進口的俄石油增長了37%(平均每天約50萬桶)。而伊朗對華輸油量在這段時間內下滑了22%(平均每天約43萬桶)。

俄中關系處在一個有趣的發展階段。美國將地緣政治重心轉向亞太地區一事對俄中積極尋找深化合作的途徑有不小的影響。擴大石油合作的態度和中國新領導人首次外訪選擇俄羅斯都是這方面的體現。莫斯科和北京走在正確的道路上。唯一的不足在于雙邊關系發展潛力局限在能源利益上。作為亞歐大陸兩大強國，俄中合作需要更多涉及能源之外新領域的大型計劃。

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